Durante un acto realizado en el Puerto San Diego de
Sans Soucí y con la asistencia del
embajador de España en el país, Jaime Lacadena
Higuera y el capitán de la nave Manuel
Murube se dio apertura a la llegada del Galeón La Pepa, originalmente bautizado como Galeón Andalucía.
En su interior hay una exposición de la Constitución
de Cádiz de 1812, aquella que buscaba la soberanía nacional para los
españoles de ambos hemisferios, y cuyo bicentenario
fue celebrado hace unos meses.
Dicha Constitución fue redactada y votada con una importante participación de representantes de estos territorios, dos de ellos dominicanos, y serviría poco después de inspiración a la práctica totalidad de textos constitucionales aprobados en las nacientes repúblicas Iberoamérica.
La actividad fue coordinada por el Ministerio de
Relaciones Exteriores, la Embajada de España en la República Dominicana, la
Fundación Nao Victoria y The World Resource Fundación.
En su discurso el diplomático Jaime Lacadena dijo que
concebida y financiada por tecnología y capitales enteramente españoles,
la construcción de este navío es un ejemplo notable de los logros de la España
de hoy, de una forma de hacer bien las cosas a la que con legítimo orgullo
llamamos la Marca España.
Al dirigirse a los presentes el capitán de la nave
manifestó que la embarcación duró 21 días y más 4,000.00 millas en cruzar el
océano atlántico desde España con
vientos bonancibles y mar tranquilo. Hemos navegados para traer hasta América
un pedazo de historia común.
Explicó que la
nave posteriormente visitará San Juan de Puerto Rico, Cartagena de Indias, o
Veracruz y participará en el Vigésima tercera Cumbre Iberoamericana de Jefes de
Estado y de Gobierno que se celebrará en Panamá. La embarcación zarpó del
puerto Tenerife a principios del mes de febrero para iniciar la gira
iberoamericana.
El Galeón La
Pepa, originalmente fue bautizado como Galeón
Andalucía, fue construido en el 2010, con el propósito de ser un embajador
cultural de la Constitución de Cádiz, conocida como La Pepa, firmada en el 1882. Su estructura es una réplica exacta de
los galeones que comandaban el comercio triangular entre Europa, América y Asia
en el siglo XVIII.
En total hay 34 personas a bordo del barco, incluyendo una mujer cocinera y
otra marinera.
La actividad fue coordinada por el Ministerio de Relaciones Exteriores, la Embajada de España en la República Dominicana, la Fundación Nao Victoria y The World Resource Foundation.
La nave está abierta al público en general de 9:00 de la mañana a 5:00 de la tarde, y tendrá un costo de RD$200.00 por persona. Las taquillas podrán ser adquiridas en el mismo puerto Sans Soucí.
Esta maravilla arquitectónica naval tiene 50 metros de
largo por 20 de ancho; casi 900 metros cuadrados. La primera plaza del Galeón
la compone la toldilla -parte superior-, la tolda -puente de mando-, cubierta
-parte principal-, cubierta de artillería -cuarto de armas y cañones- y la
bodega -el fondo o sótano-. El barco está fabricado con pino tratado, iroco y
fibra de vidrio. La construcción de la nave estuvo a cargo de la Fundación
Victoria, entidad que patrocina esta travesía.
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